Высокое давление 10KW топливный элемент вентилятор 28Kpa малый промышленный вентилятор для

высокое давление воздуха/поток воздуха 28Kpa промышленный вентилятор для топливных элементов мощностью 10KW

Модель WS145110-24-150-X300 разработана с напряжением 24VDC и диапазоном скоростей 11500-15000 вращений в минуту, что делает ее очень адаптивной для различных применений топливных элементов.

Параметр продукта

Рисунок:

Производительность вентилятора

WS130120S2-24-220-S200 может достигать максимального потока воздуха 110 м3/ч при давлении 0 кПа и максимальном статическом давлении 12 кПа.Он имеет максимальную выходной мощности воздуха, когда этот вентилятор работает при 12kPa сопротивление, если мы установили 100% PWM, Он имеет максимальную эффективность, когда этот вентилятор работает при сопротивлении 0kPa, если мы устанавливаем 100% PWM.Другие показатели точки нагрузки относятся к ниже кривой P-Q:

Преимущество бесбросового диктофона:

(1) WS145110-24-150-X300 вентилятор с бескасочными двигателями и NMB шарикоподшипниками внутри, что указывает на очень длительный срок службы; MTTF этого вентилятора может достигать более 20,000 часов при температуре окружающей среды 20°C.

(2)Этот вентилятор не нуждается в обслуживании

(3)Этот вентилятор, управляемый бесстыковым управляющим двигателем, имеет множество различных функций управления, таких как регулирование скорости, выход импульса скорости, быстрое ускорение, торможение и т.д.Он может быть легко управляемый интеллектуальными машинами и оборудованием.

(4) При управлении бесшовным двигателем вентилятор будет иметь защиту от перенапряжения, перенапряжения и перенапряжения.

В сравнении с двигателем с индукцией переменного тока бесшовный двигатель постоянного тока имеет следующие преимущества:

1. ротор принимает магниты без возбуждающего тока.

2. в роторе нет потерь меди и потерь железа, и повышение температуры еще меньше.

3. момент запуска и блокировки большой, что выгодно мгновенному крутящему моменту, требуемому для открытия и закрытия клапана.

4. выходный крутящий момент двигателя прямо пропорционален рабочему напряжению и току.

5. регулируя среднее значение питающего напряжения через PWM, двигатель может быть регулирован плавно.

6. снижая напряжение питания и запуская двигатель с помощью PWM, можно эффективно снизить стартовый ток.

7По сравнению с синус-волновым источником питания переменной частоты переменной частоты,регулирование скорости и приводная схема производят меньше электромагнитного излучения и меньше гармонического загрязнения сети.

8. с помощью замкнутой цепи регулирования скорости, скорость двигателя может быть изменена при изменении нагрузки.